Трейлер - караван класса Five Wheels.

Это Fuzion Touring Edition III от американской компании Keystone RV. Год выпуска - скорее всего, 2011. Длина прицепа - свыше 12 метров. Высота - 4 метра.

Трейлер имеет раздвижные стены (так называемые слайдеры. При помощи гидравлики внутренний объем увеличивается до объема средней трехкомнатной квартиры в пятиэтажке
. Впрочем, на этом сравнение с жильем эконом - класса можно заканчивать - ведь внутренняя отделка просто роскошна, особенно, по Меркам 2011 года, когда был выпущен этот красавец.

В нем есть две спальни, в "Задней", имеющей отдельный вход, есть две кровати на разных уровнял, в "передней" - хозяйская спальня с огромной кроватью. У каждой спальни - собственный санузел с биотуалетом, но душ в кемпере всего один - вход в есть из коридора и из "Хозяйской" спальни.

* Поскольку к фотосессии никто не готовился, а в спальнях спали люди, часть фотографий взята из интернета.

Центральная часть "Квартиры" - гостиная, где стоят диванчики и стол. Тут же есть шкафы, пара LCD - телевизоров и мощная аудиосистема, она же домашний кинотеатр.
Внизу под телевизором есть даже … электрический камин!

Гостиная с полноценной кухней объединена. Газовая плита, микроволновка, посудомоечная машина, большой холодильник, раковина и так далее.

В прицепе есть бак для питьевой воды на 423 литра, бак для технической воды на 325 литров, а также бак для использованной воды объемом также в 325 л.

Автодом снабжен отопителями на 43 000 BTU и двумя мощными кондиционерами на 15000 BTU (4. 4 квт) каждый. Электропитание обеспечивает мощный бензиновый генератор Cummins Onan Rv5500, но конечно на стоянке лучше подключить кемпер к сети 220 вольт и канализации. Двери имеют бесключевую систему (используется кодовый замок), есть встроенный пылесос.

Ну как вам этот дом на колесах? Круто? Тогда добавлю, что по сегодняшним Меркам, его оборудование - это уже прошлый век. Сейчас такие трейлеры имеют еще более навороченный интерьер, а также новый функционал - например, всеми системами (от освещения до музыки, от раздвижения стен до кондиционирования) можно управлять при помощи как специальных пультов, так и приложений для смартфонов.

Вот такая вот американская сказка, а точнее, мечта. Во-первых, по нашим дорогам с таким монструозным прицепом ездить непросто, даже если у вас есть права категории CE (на управление грузовиком и прицепом, т. е. автопоездом массой свыше 12 тонн. Во-вторых, стоимость. Даже сейчас и в США такой прицеп 2011 года обойдется примерно в 40 000 долларов. Стоимость нового аналога зашкаливает за 90 000 долларов. К этому стоимость доставки и таможенные платежи прибавьте. В общем, удовольствие доступное далеко не всем.

Смотрите ещё статьи об интерьере для квартиры http://interior.ru-best.com/interer-dlya-kvartiry/interer-dlya-kvartiry