Всё об интерьере для дома и квартиры

Лучшие идеи для дизайна интерьера, полезные советы, интересные статьи

Как разобрать триммер бензиновый. Устройство редуктора триммера

13.06.2022 в 15:15
Содержание
  1. Как разобрать триммер бензиновый. Устройство редуктора триммера
  2. Не могу открутить катушку триммера. Что такое триммер
  3. Как снять катушку с триммера штиль. Как снять катушку триммера своими руками
  4. Ремонт триммера своими руками. Неисправности
  5. Ремонт триммера для бороды. Устройство машинки для стрижки волос
  6. Как разобрать триммер для носа. Триммер: назначение, устройство и принцип работы
  7. Как разобрать триммер PHILIPS. Замена акуумуляторов на машинке для стрижки PHILIPS QC5370
  8. Как разобрать триммер для бороды. Осмотр машинки перед разборкой
  9. Как разобрать электрический триммер. Ремонт электротриммера своими руками: диагностика и устранение неисправностей в домашних условиях

Как разобрать триммер бензиновый. Устройство редуктора триммера

Редуктор триммера – это узел, который передает вращательное движение вала двигателя ножу либо леске. Он расположен на нижнем конце штанги мотокосы. Передаточный узел также предназначен для понижения оборотов двигателя триммера.

Механизм состоит в зависимости от модели мотокосы из нескольких шестерен, вращающихся с большой скоростью. В результате этого они нагреваются из-за сильного трения. Если смазки недостаточно, либо ее вообще нет, то процесс приводит к сильному перегреву и выходу из строя деталей, и, соответственно, необходимости проводить сложный ремонт . Чтобы этого не происходило, следует вовремя смазывать передаточный узел. Разобранный редуктор представлен на фотографии ниже.

Разобранный редуктор

Редукторы современных триммеров разных моделей от различных производителей отличаются друг от друга конструкцией и размером посадочного места . Оно бывает:

  • круглым;
  • в виде звездочки;
  • квадратным.

Наиболее распространенные диаметры круглых посадочных мест – это 24, 25,5 и 26 мм.

Мотокосы оснащают редукторами с разными типами передач:

  • коническими;
  • червячными;
  • спироидными;
  • цилиндрическими;
  • планетарными;
  • волновыми;
  • комбинированными.

Вал привода и редуктор – это сильно нагружаемые узлы триммера, которые в значительной степени подвержены износу. Между ними движение передается из-за сцепления зубьев шестерней, расположенных под разными углами друг к другу. Эффективно зубчатая передача работает только в том случае, если отсутствуют механические повреждения. При этом механизм не должен перегреваться, иначе может произойти его заклинивание.

Не могу открутить катушку триммера. Что такое триммер

Под триммером предполагают мотокосы либо электрокосы. Практически это является одной из разновидностью газонокосилок (ручная косилка), которые созданы для скашивания травки. Это современная коса. Сначало они разрабатывались для выполнения сельскохозяйственных работ, но главным применением триммеров стал конкретно покос газонов.В первый раз мысль сделать триммер пришла в голову южноамериканскому бизнесмену Дж. Болласу. Проезжая на машине через автоматическую автомойку, он увидел, что принцип крутящихся щеток можно использовать для скоса сельскохозяйственных культур.

После чего он собрал простой триммер из консервной банки (в качестве катушки) и лески, продетой в просверленные в ней отверстия. Полученную конструкцию он установил на шест, на который за ранее был монтирован движок от мопеда. Устройство косило не только лишь пшеницу, да и травку. Устройство катушки триммера и ее выходит из катушки. Леска не почему глохнет. Осознав, что на продаже косы он заработает огромные средства, бизнесмен усовершенствовал свое изделие и отдал ему заглавие «Уничтожитель сорняков». Особенностью изобретения стала возможность скоса травки вокруг деревьев — леса отлично срезала травку, но не травмировала кору.

Главным предназначением подобного инструмента стал скос травки на маленьких площадях в местах, где традиционная колесная техника не может быть применена:

  • при наличии огромного количества кустарников;
  • в садах с огромным количеством деревьев;
  • около заборов и оград;
  • если участок имеет неровный рельеф.

Все триммеры имеют в собственном составе штангу — основной конструктивный элемент. К штанге с 1-го конца крепится бензиновый либо электронный движок, а на другой надевается катушка с леской — главным рабочим элементом. При всем этом тип передачи может быть хоть каким — ограничивается только способностями производителя и коммерческими параметрами.

Как снять катушку с триммера штиль. Как снять катушку триммера своими руками

В этой статье мы детально опишем процедуру того, как снять катушку триммера. Пошаговая инструкция с прилагаемым видео поможет новичку и опытному пользователю самостоятельно изъять элемент системы и прочистить его или заменить на новый. Перед тем, как снять катушку триммера его обязательно нужно заглушить – для бензиновых образцов или отключить питание – для электротриммеров. Мы продемонстрируем одну традиционную схему демонтажа, но у разных моделей триммеров способ крепления катушки к инструменту может отличаться. Своими руками вы сможете не только снять старый образец катушки, но и поменять его на новый, если возникла такая необходимость. Итак, пошаговый сценарий:

  1. Отсоединяем инструмент от сети или выключаем двигатель (для бензокос).
  2. Аккуратно снимаем колпачок катушки, удерживающий на месте спиральную пружину.
  3. Нажимаем на фиксаторы, симметрично расположенные с двух сторон одной рукой, а второй аккуратно снимаем крышку.
  4. Ищем отверстие в чашке редуктора, расположенное сбоку или сверху, и совмещаем его с таким же отверстием в ступице вала.
  5. Используя ключ-шестигранник или металлический стержень – продеваем его в отверстие редуктора, исключая возможный проворот вала.
  6. Снимаем косильную шпульку, на которую наматывается леска.
  7. В глубине будет виден слегка утопленный винт. Его можно открутить крестоподобной либо шлицевой отверткой.
  8. Одной рукой придерживаем корпус головки, а второй, против часовой стрелки, откручиваем винт.
  9. Легким покачиванием – снимаем косильную головку. Даже если она немного закисла, прилагаем деликатно больше усилий и с теми же покачиваниями – снимаем её. Часто движения производятся по стрелке часов, но встречаются и катушки, что откручиваются в другую сторону.
  10. Сборка проходит в противоположной последовательности.

Проводить снятие шпульки приходится в случаях её повреждения, намотке лески (что нежелательно и свидетельствует о неграмотном подборе снасти), а также, когда нужно намотать новый корд на новую катушку или же заменить режущую снасть. Купить катушку для триммера вам всегда недорого предложит магазин «KosiKosa».

Как снять головку триммера: основные правила

Снять триммерную головку нужно, придерживаясь элементарных правил в работе с мотокосой и электрическим аналогом, и главные из них мы назовем:

  • Заклинивать редуктор для откручивания головки нужно специальным шестигранником или аккуратно отверткой, погружая её в специальное отверстие. Последнее может сильно забиться травой и сливаться с общим цветом, поэтому – деликатно очистите и найдите его;
  • Заклинивать нужно обязательно, чтобы вал не проворачивался;
  • Особенно осторожно работайте с демонтажем сломанной или растрескавшейся катушки – её элементы могут быть повсюду;
  • Многие пользователи бензокосилкой сегодня ищут в сети «триммер снять головку», а мы в поучительных статьях и видео также делаем акцент на разных типах резьбы – учтите нюансы вашего инструмента;
  • Для удобства работы практикуется переворачивать инструмент вниз двигателем, укладывая на горизонтальную поверхность;
  • Ударные и резкие усилия, приложенные при снятии косильной головки – неуместны, так как пластиковый деликатный корпус можно повредить;
  • Устанавливать новую катушку или старую, если она еще пригодна, нужно на очищенный инструмент.
  • Новая снасть должна отвечать параметрам старой. Монтаж другого комплектующего, характеристики которого не отвечают мощности косы, могут негативно сказаться на её элементах и работе механизма в целом;
  • Рекомендуем работать с очищенным инструментом во избежание попадания мусора и мелких частиц травы в отверстия;
  • Блокировка редуктора посредством продевания в паз отвертки – обязательная процедура при монтаже новой катушки или снятии старой;
  • Помните о превалировании левой резьбы на редукторе большинства триммеров;
  • Не забудьте вынуть отвертку с паза редуктора по окончанию монтажа катушки на место;
  • Все фиксации и снятие нужно проводить деликатно, помня о том, что катушка изготовлена из тонкого пластика;
  • Сильно закручивать новую катушку (или старую на своё место) не стоит, так как после рабочих часов при следующем снятии её будет невозможно изъять. Слишком легко также не нужно фиксировать – взвесьте нагрузку, возлагаемую на этот узел в процессе работы и сопротивление режущего материала;
  • Если вам нужно вместо катушки на триммер определить нож или шпулю – аналоговые режущие снасти, то блок редуктора осуществляется также, закручивание проводится по той же схеме, но сам монтаж немного отличается в связи со спецификой каждой отдельной снасти. Монтируйте ножи на триммер с катушкой в том случае, если инструмент функционально работает с разными типами снастей.

Если вам нужно купить леску для триммера , то это вы сможете сделать на просторах нашего сайта, а как её правильно смонтировать и заменить – мы радо расскажем в наших статьях.

Ремонт триммера своими руками. Неисправности

Бензиновый триммер , который также называют мотокосой или бензокосой, является сложным техническим устройством.

Поэтому иногда он ломается и перестает нормально работать, или совсем не заводится.

Несмотря на многообразие марок и моделей, все поломки такого оборудования можно разделить на несколько групп, о которых мы и расскажем дальше.

В данной статье мы опишем самые распространенные неисправности, с которыми могут столкнуться владельцы бензотриммера, и расскажем о способах их устранения.

Группы неисправностей

Вот группы, собранные по их внешнему проявлению:

  1. Не поступает бензин.
  2. Мотокоса глохнет.
  3. Аппарат не заводится.
  4. Бензиновый триммер не набирает обороты.

Не поступает бензин

Когда бензин не поступает в мотор, то двигатель бензкосы невозможно завести. Оператор дергает за трос ручного стартера, силовой агрегат иногда «схватывает», но не заводится.

Причиной такого развития событий являются различные неисправности, связанные с подготовкой топливовоздушной смеси, то есть :

  • грязный топливный фильтр;
  • негерметичная топливная система;
  • засоренный карбюратор.

Подробные способы диагностики и методы ремонта вы найдете тут .

Глохнет

Существует немало причин, по которым мотокоса прекращает работу, хотя топливо в баке еще есть, и не все из них связаны с ее техническим состоянием.

Помимо неисправностей самого аппарата, вызвать самопроизвольную остановку мотора может старое выдохшееся топливо, которое не слили после окончания прошлого сезона, а за зиму горючее в баке потеряло часть летучих углеводородов.

В режиме запуска, когда поступление воздуха минимально, завести аппарат даже с таким горючим можно , но после открытия воздушной заслонки он нередко останавливается. Более подробное описание всех причин, а также способы диагностики и ремонта бензинового триммера вы найдете тут .

Не заводится

Причиной такой неисправности может стать:

  • плохое техническое состояние мотокосы;
  • выдохшийся бензин; неправильная процедура запуска;
  • неправильное использование аппарата (работа под слишком большой нагрузкой).

Чтобы определить причину, придется провести несколько проверок и действовать методом исключения, поочередно исключая все возможные дефекты, пока не будет обнаружена реальная неисправность.

Более подробно о таких проверках, а также способах ремонта мотокосы читайте тут .

Не набирает обороты

Если мотокоса вдруг теряет мощность или перестает набирать обороты, то скорее всего причиной является:

  • выдохшийся бензин;
  • грязный топливный или воздушный фильтр;
  • неправильная регулировка тросика газа;
  • забитый карбюратор.

Определить реальную причину этой неисправности также можно лишь методом исключения, проверяя все пункты один за другим. Много полезной информации по этой теме вы найдете тут .

Заключение

Как и любое другое технически сложное устройство, бензокоса время от времени сбоит из-за различных неисправностей или неправильной эксплуатации, поэтому владелец такого агрегата должен уметь самостоятельно определять причину выхода бензотриммера из строя.

Это поможет ему определиться с дальнейшими действиями – либо ремонтировать аппарат самому, если позволяют навыки и оборудование, либо отвезти его в специализированную мастерскую.

Ремонт триммера для бороды. Устройство машинки для стрижки волос

Надеемся научить желающих, как починить машинку для стрижки волос. Вопрос нетривиален, как покажется с первого взгляда обманутым видимой простотой конструкции. Удивляет, единственная книга, описывающая ремонт машинок для стрижки волос, принадлежит перу Лепаева, датируется 1970-м годом. Падение интереса, простота конструкции? Профессионалов мало, недосуг заниматься написанием манускриптов, дела насущные донимают. Безотносительно принципу работы машинки для стрижки волос внутри имеются:

  1. Трансформатор, первичная обмотка которого часто рассчитана работать с напряжениями 127, 220 В*.
  2. Катушки статора. Две по числу питающих напряжений.
  3. Сердечник стальной.
  4. Кулиса, маятники, другой схожий механизм, начинающий вибрировать при появлении переменного поля.
  5. Ножевой блок, сформированный подвижной и неподвижной частями.
  • Импульсные блоки питания постепенно вытеснили объемные трансформаторы с шихтованными сердечниками. Малый размер цифровой техники привлек конструкторов машинок для стрижки.

Стоит ли внутри машинки для стрижки волос маятник (Moser), кулиса, оба удерживаются двумя возвратными краевыми пружинами. Статор не касается ротора, в противном случае, работая, выдавал скрежещущий звук. Регулятивным целям послужит специальный винтовой механизм. Маятник часто посажен на подшипник. Выходит из строя – будет раздаваться шум. Подвижная часть сделана по возможности более легкой, нож может сидеть на пластмассовой детали (удельная плотность полимера в разы меньше, нежели стали). Маятник может треснуть в районе подшипника. Раньше приходилось ставить хомут, менять деталь, сегодняшние клеи намертво возьмутся. Попробуйте Титан.

Катушки

Машинки для стрижки волос радуют катушками. Обычные дроссели, намотает школьник. Узнайте марку провода, купите на рынке отрезок нужной длины, покрытый лаковой изоляцией, изготовьте приспособление для перемотки, начинайте ремонт машинки для стрижки волос своими руками. Старая катушка прозванивается. Поможет убедиться: неисправность скроется здесь, не механической части. Сгоревший трансформатор (не импульсный), перемотать не сложно. Вторым шагом начинается укладка витков. Используют приспособление, составленное двумя парами стоек, расположенных друг напротив друга на разных краях длинной дощечки. Оси одной поддерживают старую катушку, другая – принимает провод. Заметив обрыв начала или конца, повремените покупать на рынке новую проволоку, замотайте обратно имеющуюся, вычитая оторванную часть. Важно выдержать правильное число витков, расположение выводов.

Намотка новых катушек ведется описанным приспособлением. Витки ложатся плотно, клей излишен, проволока придерживается рукой. Натяг помогает укладывать катушку проводом ровными слоям. Витки ложатся методом челнока, из одного края в другой. После окончания процедуры необходимо прозвонить катушку, убедиться в целостности проволоки. Если используется дома одно напряжение, проволока более длинная с одного ненужного дросселя применяется восстановить сгоревший. Хватит длины – рынок подождет.

Смазка

Устройство машинки для стрижки волос бесхитростное. Двигатель, цепь передачи момента движения. Якорь машинки для стрижки волос ломается редко, исключая рассмотренный случай с трещиной. Смазывать, чистить прибор приготовьтесь регулярно. Применяйте ВНИИ МП — 260, мягкую кисточку. Ход якоря иногда регулируется винтом, смотрите, чтобы во всех положениях зубцы подвижной части не выходили за станину.

Во многих экземплярах стоит триммер, берущий энергию от того же мотора через передаточный механизм.

Как разобрать триммер для носа. Триммер: назначение, устройство и принцип работы

Триммер для носа — это прибор личной гигиены. Он представляет собой небольшого размера устройство, предназначенное для состригания волос в носу и ушах, а также для подравнивания бровей. Удобство пользования такой машинкой позволяет легко подравнивать не только брови, но и виски, и выстригать контур причёски на шее и за ушами.

Как разобрать триммер для носа. Триммер: назначение, устройство и принцип работы

Триммером для носа можно состригать волосы не только в носовой полости, но и в ушах, а также подравнивать брови и причёску на висках и шее

Внешне триммер напоминает собой обычную машинку для стрижки волос, которую применяют в парикмахерских или салонах красоты. Но он имеет меньшие размеры и более округлую форму с вытянутым узким носиком, в котором и размещаются лезвия. Носик может располагаться по оси устройства или под уклоном.

Как разобрать триммер для носа. Триммер: назначение, устройство и принцип работы

Носик триммера может располагаться по оси инструмента или под уклоном

Как устроен и работает

Машинка для состригания волос в носу имеет очень простую конструкцию, состоящую из следующих деталей и узлов:

  • корпуса с батарейным отсеком или разъёмом шнура питания, а также защитным колпачком;

    Как разобрать триммер для носа. Триммер: назначение, устройство и принцип работы

    Триммер для носа и ушей состоит из корпуса, в котором располагается батарейный отсек, кнопка включения и двигатель

  • расположенного внутри корпуса электродвигателя;

    Как разобрать триммер для носа. Триммер: назначение, устройство и принцип работы

    Микроэлектродвигатель размещается в носовой части триммера, и на его вал устанавливаются насадки с лезвиями

  • рабочей головки с ножами, насаживаемой непосредственно на вал электрического моторчика, она может быть стационарной, или съёмной, если устройство многофункциональное, и предполагает использование насадок другой формы;

    Как разобрать триммер для носа. Триммер: назначение, устройство и принцип работы

    Лезвия в рабочей головке расположены таким образом, что они не могут поранить носовую полость или ушную раковину

  • съёмных насадок в виде гребня для стационарной головки, или оснащённых ножами;

    Как разобрать триммер для носа. Триммер: назначение, устройство и принцип работы

    С помощью устанавливаемой на носик триммера специальной насадки-гребень можно подстричь брови до желаемой их длины. Каждая насадка рассчитана на определённую длину волос

  • микросхемы, которая имеется в моделях с аккумуляторными батареями, индикатором уровня заряда, или питающихся непосредственно от бытовой электрической сети;
  • кнопки включения;
  • светодиодной подсветки (она имеется не во всех моделях).

    Как разобрать триммер для носа. Триммер: назначение, устройство и принцип работы

Источник: https://idei-dizajna.ru-land.com/novosti/kak-razobrat-trimmer-benzinovyy-remont-trimmerov-benzinovyh-svoimi-rukami-sovety-i

Как разобрать триммер PHILIPS. Замена акуумуляторов на машинке для стрижки PHILIPS QC5370

https://mcgrp.ru/userdata/qa/2016_06_04/TEih89v7.jpg
Вот ссылка на картинки разбора для тех, кто не понимает буквы.

Как разобрать триммер PHILIPS. Замена акуумуляторов на машинке для стрижки PHILIPS QC5370

Может кому поможет пост. Может подобный был.
перестала работать машинка, сколько не заряжай. Было решено разобрать и заменить аккумуляторы.

Как разобрать триммер PHILIPS. Замена акуумуляторов на машинке для стрижки PHILIPS QC5370

Снимаем триммер и видим 2 винта. Повторно разбирать не буду, опишу в тексте.

Как разобрать триммер PHILIPS. Замена акуумуляторов на машинке для стрижки PHILIPS QC5370

Эти 2 винта держут резиновый уплотнитель. Далее отгибыем уплотнитель, под ним 2 защелки, которые держут верхнюю часть. Нижнюю часть снимаем с помощью пластиковой карты (там защелки) снимаем крышку и откручиваем еще 2 винта. Далее все на защелках. Вынимаем среднюю часть машинки и снимаем вниз регулировку длинны стрижки.
Остались последние несколько защелок, после этого средняя часть разбирается на 2 половины, в одной из них находится плата с двумя аккумуляторами. Выглядят они вот так.

Найти такие аккумы в продаже довольно тяжело и дорого. Поэтому включаем логику. По форме они напоминают обычные батарейки ААА. Идес в ближайший магазин с аккумами и берем 2 любых аккума ААА с похожей емкостью. На установленных заводом 750 мА/ч, я поставил 1000 мА/ч.
старые аккумы к клемам приварены точечной сваркой, возможно с завода они уже идут с клемами, поэтому аккумы от клемм пришлось в прямом смысле отдирать. Далее зачистил места для пайки на клеммах и новых аккумах, залудил, припаял. Собрал в обратном порядке и вот оно счастье. Работает дольше прежнего
цена вопроса 250 руб за 2 аккума. Оригинальные стоят ( если найти) больше 1000.

Как разобрать триммер для бороды. Осмотр машинки перед разборкой

Перед разборкой машинки для стрижки волос и вообще любым вмешательством в работу необходимо тщательно осмотреть ее и убедиться, что вы позаботились о безопасности. Прибор оснащается острыми ножами и, в случае с сетевыми моделями, может стать причиной удара током. Поэтому сначала нужно отключить питание, вынув провод из розетки.

Устройство машинок стандартное:

    В пластиковом или металлическом корпусе находится двигатель, который связан с главным режущим элементом — зубчатым ножом.

    В сетевых машинках к мотору подводятся токоведущие провода, в аккумуляторных предусмотрены автономные батареи. Есть и комбинированные модели.

    В корпусе также находится еще один нож — неподвижно закрепленный, с параллельно установленной режущей кромкой.

    В зависимости от типа машинки устанавливаются электросхемы, механические детали (эксцентрик, вал, пружины, магнитная катушка и прочие).

Профессиональная машинка для стрижки harizma Element Lithium с комбинированной системой питания

Если вам нужно разобрать прибор, сначала осмотрите его. В случае с сетевой машинкой начинают с токопроводящего шнура. Его обрыв, повреждение (например, острой расческой или ножницами) — наиболее распространенные поломки, для их устранения лучше отнести прибор в профессиональную мастерскую.

Проверьте:

    вход кабеля в корпус — обрыв часто происходит здесь, из-за того, что машинку выключают, потянув за провод, или сильно перегибают шнур;

    изоляцию возле вилки и на подводящем шнуре — нет ли оплавления или потемнения, свидетельствующих об обрыве провода;

    соединительные контакты в вилке.

Далее проверяется кнопка включения. Также нужно выяснить, исправен ли двигатель. Неестественную вибрацию вызывают инородные предметы, попавшие в режущие части. Если машинка перегревается сразу после запуска, ее нужно разобрать, чтобы смазать трущие части механизма или проверить обмотку катушки (на предмет обрыва). Это частые причины неисправностей.

Как разобрать электрический триммер. Ремонт электротриммера своими руками: диагностика и устранение неисправностей в домашних условиях

Как и любая другая техника,, он же электрокоса и электротриммер, иногда выходит из строя, после чего аппарат необходимо отремонтировать.

Однако не у всех есть возможность отвезти его в специализированную мастерскую, поэтому ремонтировать приходится самостоятельно.

Далее мы расскажем о том, как без обращения в сервис осуществить ремонт в домашних условиях большинства поломок и восстановить работу электрокосилки.

  • умение ремонта электрооборудования;
  • понимание принципов работы электрокосы;
  • знание того, как устроена конкретная модель триммера;
  • соответствующий инструментарий.

Электротриммер – это сложное электромеханическое устройство, поэтому вам понадобятся навыки ремонта механизмов и электрооборудования.

В первом случае сгодятся навыки ремонта и наладки:

  • автомобилей;
  • швейных машин;
  • бытовой техники;
  • строительного или сельхозоборудования.

Во втором случае желателен навык ремонта электрооборудования, оснащенного электромоторами, например, бытовой техники или медицинского оборудования, но если таких навыков нет, подойдет даже умение ремонтировать и прокладывать проводку.

Ведь главное – понимать общие принципы работы электрооборудования и работы с электрическими устройствами.

Понимание принципа работы электрокосы и всех ее отдельных элементов является одним из условий успешного ремонта, ведь задачей является восстановление нормального функционирования поврежденного элемента , а как это сделать, если не понимать принцип его работы и выполняемых им задач?

Поблочное устройство электрокосы

Разделение электрокосы на отдельные блоки позволяет более точно определить поврежденную деталь и причину ее выхода из строя.

Мы предлагаем использовать следующую конфигурацию блоков :

  • шнур питания;
  • внутренняя проводка;
  • элементы управления питанием;
  • электромотор;
  • штанга;
  • промежуточный вал;
  • редуктор;
  • режущий инструмент (катушка, диск или нож);
  • корпус;
  • рукоятки.

Аппараты с нижним расположением мотора лишены промежуточного вала и редуктора, однако все остальные блоки у них есть, поэтому такая поблочная конструкция применима к любой модели электротриммера.

Диагностика неисправностей

В инструкции по эксплуатации каждой модели электрокосы есть таблица с описанием вероятных поломок и способов их устранения.

Минус этой таблицы в том, что даже незначительные поломки рекомендовано устранять в специализированном сервисе , ведь почти все можно отремонтировать своими руками, благо запчасти для этого доступны в интернете и различных магазинах.

Диагностику проводите по схеме приближения, то есть сначала определяйте все блоки, в которых потенциально может быть проблема, затем по результатам проверки отвергайте лишнее.

Так вы приблизитесь к проблеме и локализуете ее, что позволит обойтись относительно небольшим ремонтом.

Как отремонтировать отдельные части электрического триммера?

Перед началом ремонта изучите всю документацию на ту модель триммера, которую собираетесь чинить, а также постарайтесь максимально точно локализовать проблему и определить, что именно привело к выходу детали из строя.

Кроме того, мы рекомендуем вам внимательно прочитать тематические форумы, на которых пользователи делятся опытом устранения подобных неисправностей.

Редуктор

Этот агрегат устанавливают только на верхнемоторные электрокосы с прямой штангой, а его задачей является изменение направления вращения вала, к которому крепят режущий инструмент таким образом, чтобы нож или катушка с леской косили параллельно земле.

Наиболее частыми неисправностями редуктора являются :

  • нечеткая фиксация промежуточного вала в ведущей шестерне;
  • высыхание смазки и вызванный этим перегрев деталей;
  • разрушение шестеренок.

Типичные неисправности

Первым признаком того, что с редуктором что-то не в порядке, является его сильный нагрев даже после непродолжительного покоса травы.

Если вы обнаружили, что эта деталь на вашем триммере греется сильней, чем раньше, отложите покос и, очистив поверхность редуктора от остатков травы, выкрутите болт, закрывающий смазочное отверстие.

Затем заложите в него смазку, рекомендованную производителем, в том количестве, которая указана в инструкции по эксплуатации. Если после такого обслуживания он все равно греется, приступайте к его ремонту.

Еще одной неисправностью является невозможность передачи крутящего момента от промежуточного вала к режущему инструменту.

В этом случае, когда вы нажимаете на кнопку пуска, мотор начинает работать, а катушка или нож :

  • не крутятся;
  • крутятся, но гораздо медленней, чем должны;
  • останавливаются даже под небольшой нагрузкой.

Порядок ремонта

Чтобы отремонтировать редуктор, поступайте так:

  1. Положите косилку на стол, затем тщательно очистите от остатков травы редуктор, режущий инструмент и защитный кожух.
  2. Снимите режущий инструмент и защитный кожух.
  3. Открутите болты, фиксирующие редуктор на штанге и снимите его.

Помните, редуктор не герметичен, смазка не только высыхает, но и вытекает, поэтому заполняйте его новой смазкой через 10–20 часов работы.