Наследие "Олимпийцев". Что в легендарной "Queen Mary" сохранилось от лайнеров "олимпик"-класса?
Между дебютными трансатлантическими рейсами "Титаника" и "куин Мэри" прошло 25 долгих лет, насыщенных событиями и изменениями уровня мирового масштаба. Некогда конкурирующие компании "Уайт Стар Лайн" и "кунард лайн" теперь объединились во избежание краха, благодаря субсидиям британского правительства. Результатом данного союза стал современный во всех отношениях пассажирский лайнер "Queen Mary", вобравший в себя характерную роскошь трёх "олимпийцев" и высокую скорость "борзых".
Церемония закладки киля проекта номер 534 состоялась в декабре 1930 года, превосходящего по длине трио "Олимпийцев" на 41 метр, а водоизмещением больше практически в два раза. Силовая установка была посложнее и гораздо современнее - четырёхвальная c шестью турбинами с редукторной передачей. Как мы знаем, это уже эволюционные "Издержки", связанные с переходом на жидкое топливо.
С притоком новых идей от "Уайт Стар Лайн", которая сосредоточила основную деятельность на разработке интерьеров кают и общественных зон как для "куин Мэри", так и для "куин Элизабет", стали прослеживаться утонченные и изысканные черты былой роскоши, характерные "плавучим дворцам". Отголоски "Белой Звезды" кроются даже в таких неброских мелочах, как добавление на борту "куин Мэри" мраморного камина в курительном салоне I класса с живописной картиной, висящей над ним, использование цветных витражных окон с неповторимым диковинным узором, какими был украшен зал для приемов и обеденный салон I класса на "олимпийцах", или же красочный декор на стенах с эпизодами из греческой мифологии.
Многие публичные залы на "Куин Мэри" возведены на высоту полутора палуб по аналогии с гостиной I класса или комнатой для чтения и письма на лайнерах класса-"олимпик". Нельзя обойти стороной такое популярное расслабляющее развлечение, как турецкую баню, которая входила в число привилегий для пассажиров I класса. Также имелось летнее просторное кафе, примыкающее к известному всем французскому ресторану "А Ля Карт", не утратившего свою актуальность даже в 1960-х. конечно же, стоит упомянуть современную интерпретацию парадной лестницы на борту "куин Виктории" и "куин Элизабет 2", на создание которых вдохновил дубовый шедевр эдвардианской эпохи.
Особый деликатный стиль, изящество в деталях, индивидуальный подход к потребностям и желаниям каждого пассажира в совокупности - это и есть "Душа" той "белой звезды", которая жива по сей день на борту современных судов "кунард лайн", только в нынешнем, более приземленном формате, она именуется - "сервисом Уайт стар" ("White Star Service". Титаник олимпик титаник_лайнеры.
