Самые интересные факты о московских вокзалах.

29.08.2017 в 19:56

Последние деньки лета - миллионы людей на московских вокзалах бывают! В столице их аж девять, и о каждом из них есть что рассказать.
1.
Белорусский вокзал.
За время своего существования вокзал успел сменить несколько названий: он именовался смоленским, брестским, александровским и белорусско - балтийским до того, как обрел современное имя.

В мае 1896 года перед вступлением на престол Николая II на территории белорусского вокзала поспешно возвели императорский павильон. Возникшее строение из дерева с богатым интерьером и французской мебелью называли "Царский Угол". Но уже в 1908 году павильон снесли из-за строительства нового здания вокзала.
Именно на белорусском вокзале впервые были установлены аппараты для печати железнодорожных билетов. А в 1941 году первые эшелоны отправлялись на фронт с перронов этого вокзала. На этом же месте первый раз прозвучала "Священная Война". Белорусский вокзал заслуженно называют вокзалом победы, а 9-го мая каждого года здесь проводят торжественные мероприятия.
2.
Казанский вокзал.
27 лет понадобилось для того, чтобы возвести один из самых больших вокзалов не только Москвы, но и Европы. Он также является единственным в столице, имеющим выход в город из метро через перрон.
На нескольких участках железной дороги, идущих от казанского вокзала, осуществляется левостороннее движение поездов. Говорят, что возникло это из-за того, что их строили английские инженеры.
Фасад здания вокзала, являющегося архитектурной достопримечательностью Москвы, украшают часы, на циферблате которых установлены знаки зодиака. Сама часовая башня сделана по образу башни собора святого марка в Венеции. Главная башня копирует сююмбике казанского кремля, тогда как левая - кутафью башню московского кремля.
3.
Киевский вокзал.
Первое здание брянского вокзала (такое название он имел до 1934-го) построили в 1899 году, и представляло оно собой деревянное одноэтажное сооружение около 100 м длиной. Москвичи называли строение "Сруб", считая его провинциальным. Но уже в 1912 году в честь столетия бородинской битвы было решено построить новый вокзал, проект которого заказали Ивану рербергу. Архитектору понадобилось четыре года, чтобы выстроить здание в стиле неоклассицизм, ставшее самым красивым вокзалом в городе.
Всего двое часов в Москве механические: огромные часы, установленные на башне киевского вокзала, и часы, украшающие спасскую башню кремля. А заводится часовой механизм, которому уже больше 100 лет, трехсоткилограммовыми чугунными гирями.
4.
Курский вокзал.
Зал курского вокзала, одного из самых крупных в столице, может одновременно вместить 11 тысяч человек! Это единственный вокзал города, перед главным подъездом которого находится торговый центр, а не привокзальная площадь или магистраль.
5.
Ленинградский вокзал.
Самый старый вокзал Москвы открылся в 1849 году и является памятником архитектуры, охраняемым государством. Это единственный из вокзалов столицы, который не принадлежит московской железной дороге. Ленинградский вокзал можно зеркальным отображением московского вокзала в Петербурге назвать. Оба здания открылись практически одновременно и строились по одному проекту архитектора Константина тона, автора великолепного храма Христа спасителя.
До обретения своего современного названия он носил имя петербургского, николаевского и октябрьского.
6.
Павелецкий вокзал.
Бывший саратовский вокзал некогда носил народное название "Хлебный" из-за того, что именно сюда доставлялось зерно из южных областей нашей страны.
На перрон павелецкого вокзала в 1924 году прибыл траурный поезд с телом Владимира Ленина. В память об этом событии площадь перед вокзалом полстолетия носила название ленинская. А в 1980 году слева от здания возвели музей "Траурный Поезд В. И. Ленина".
Павелецкий вокзал стал последним в столице, от которого отправлялись дизель-поезда в прямом сообщении (до 2005 года.
7.
Рижский вокзал.
Один из самых маленьких вокзалов Москвы, называвшийся и виндавским, и балтийским, и Ржевским, открылся в 1901 году. Во внешнем убранстве здания можно проследить практически все архитектурные элементы Xvii века. На территории рижского вокзала работает музей истории железнодорожного транспорта, интересная экспозиция которого занимает несколько путей. Именно в этом месте талантливый кинорежиссер Эльдар Рязанов снял ленту "Вокзал для Двоих".
8.
Савеловский вокзал.
С момента своего открытия десять лет носил название бутырский. Начиная с 1999 года савеловский вокзал стал единственным в Москве, который обслуживает исключительно пригородные электропоезда, и потому его считают самым "Тихим".
9.
Ярославский вокзал.
Сказочный ярославский вокзал с высокими черными крышами пропускает огромное количество пассажиров и грузов: ежедневно с его перронов отправляется около 300 поездов. Построен он был по частной инициативе, а деньги на его возведение собирали по подписке.