17 июня 2017 новости " Беларуси!

Варяг".

Россиянин создал "Гибрид" москвича, BMW и Toyota.

Умелец из Красноярска (Россия), намеревавшийся отреставрировать старенький москвич - 2140, создал настоящую местную достопримечательность, которая уже успела стать завсегдатаем различного рода выставок и фестивалей тюнинга. Так, вместо оригинального представителя советского автопрома рукастый сибиряк собрал нечто, напоминающее колоритные американские "Muscle Cars".

Изначально автомобиль, послуживший "Базой" для импровизированного спортивного купе, приобретался россиянином еще в 2007 году. Долгое время автомастер решал, как именно "Вдохнуть Вторую Жизнь" в машину - ограничиться минимальным набором необходимых обновлений, к примеру, проточить тормозной диск, "перебрать" двигатель и КПП, покрасить кузов, пр., либо переделать автомобиль более основательно. В итоге, как можно видеть, выбор был сделан в пользу последнего варианта ….

В части кузовных работ москвич - 2140 был соединен с BMW 3 Series. Внимание! Только в том случае, если приглядеться, то можно заметить, что к кузову немецкой "Тройки" были приварены элементы кузова "азлк", в частности, передние и задние части. Получившийся гибрид имеет характерный для спорткаров хищный вид, чему весьма поспособствовал в том числе характерный воздухозаборник на капоте. Вместе с тем, что немаловажно, авто не утратило и узнаваемых контуров старого доброго "Москвича". При этом внешний облик автомобиля абсолютно органичен. Что касается интерьера "Железного Коня", то его создатели решили оставить на месте салон BMW 3 E36, что представляется абсолютно оправданным к контексте обеспечения комфортабельности автомобиля.

К слову, возвращаясь к упомянутым выше "Muscle Cars", следует отметить, что агрессивный дизайн тюнингованного "москвича" соответствует и его технической оснастке. Так, под капотом автомобиля прячется турбированный двигатель Toyota 1JZ, способный выдавать 280 лошадиных сил.

Примечательно и то, что владельцу "Гибрида" удалось поставить официально на учет свое детище, дабы пользоваться автомобилем в дальнейшем без каких-либо ограничений со стороны закона.