Китайский "титаник 2": новые подробности о проекте.
Затевать громкий проект под названием "Копия Титаника" в такой информационно закрытой стране, как Китай - не лучшая идея. В первую очередь, это плохо, так как из-за недостатка информации публика не понимает полной картины того, что из себя этот проект будет представлять.
В случае с "Китайским Титаником" так и происходило - первоначальная картина была такова, что "копия" будет слишком далека от оригинала и вообще об историчности в ней не могло быть и речи. Но сегодня произошел прорыв информационной блокады - стали наконец известны многие подробности того, что из себя будет эта копия представлять, и что самое интересное - поведали ее одни из самых уважаемых современных историков и специалистов по "Титанику". Ну, обо всем поподробнее.
Сегодня группа специалистов по "Титанику" объявила о своем непосредственном участии в разработке проекта "китайский титаник", или как они уже его называют "титаник 2" (сокр Т 2. русскоязычной аудитории эти люди будут больше всего известны как авторы главной "библии титаниста" - двухтомнику "Titanic The Ship Magnificent": Стив холл, Дэниел клисторнер, Брюс беверидж. В их копилке также такие бестселлеры, как "Титаник в Фотографиях", "титаник или олимпик: настоящая правда о подмене" и так далее. А чертежами "Титаника" авторства бевериджа сегодня пользуются абсолютно все. Так вот, именно беверидж, по его словам, является главным историческим консультантом по воссозданию внешнего вида "титаника 2" (за интерьеры отвечает Дэниел клисторнер. Он сегодня и рассказал, пожалуй, самую главную за все время информацию об этом проекте:
"Титаник 2 - это судно на приколе, но на плаву. В нем будут отсутствовать двигатели и оно будет постоянно пришвартовано к "Доку", который специально строится для него. Весь этот комплекс будет частью огромного развлекательного китайского парка "Романдизи". Главное предназначение Т 2 - быть плавучим отелем, в котором гости смогут официально останавливаться. При этом, время от времени на судно будут организованы экскурсии посетителей с берега.
В общих словах, Т 2 будет представлять из себя гибрид 1912 и 2017 годов. Что имеется ввиду: например, на палубе в будут привычные каюты первого класса, но на Т 2 кровати в них будут значительно больше и шире, чем в оригинале, хотя и спинки кроватей будут похожи на оригиналы. Все номера в отеле должны будут отвечать стандартам комфорта, принятым в 2017 году, поэтому невозможно будет разместить каюты так, как было на оригинальном "Титанике". Например, за панелями отделки кают будут спрятаны плоские телевизоры, в каждом номере будет своя ванная комната и т. д. именно по этой причине невозможно будет все воссоздать как на оригинальном "Титанике".
Будут предприняты все усилия, чтобы воссоздать общественные помещения на верхних палубах, а также соединяющие их коридоры, как можно ближе к оригиналу.
Суда сегодня не строятся так, как это было в начале 20 го века. Существуют новые требования пожарной безопасности, другие необходимые условия, которые нужно соблюсти (и это не говоря о местных китайских требованиях. Судно, хотя и будет статично, все равно должно соответствовать этим требованиям. По этой самой причине я сейчас борюсь с тем, чтобы на Т 2 было именно 20 шлюпок, хотя верфь требует больше.
Я вынужден работать в тех рамках, в которые меня поставили. Например, сегодняшние суда не имеют седловатости или же не имеют клепаных корпусов. В случае с Т 2 будут воссозданы оригинальные схемы наложения листов, чтобы создавать видимость клепаного корпуса, а также немного будут подняты нос и корма, чтобы полностью не пропал эффект седловатости.
При этом, на Т 2 определенные места будут воссозданы с полной исторической точностью. В основном этот будут помещения, расположенные на пути экскурсионных туристических групп. Полный список этих помещений пока что еще не утверждён, но на данный момент туда уже входят мостик, рулевая рубка, радиорубка, две офицерские каюты (не капитана), суперлюкс на палубе в и как минимум по одной каюте 2 го и 3-го классов. Я еще хотел бы воссоздать некоторые помещения для членов экипажа вдоль шотландской дороги. Мы также запланировали постройку копий машинного отделения и котельной номер 1. возможно, будут и другие помещения, это станет известно позже.
И хочу заверить вас, что в этот проект вовлечены не только старик Брюс и команда его друзей из Ttsm - здесь участвует множество людей, многие из которых также родом из Великобритании. И я думаю, что это судно действительно построят. На самом деле, строительство уже идет полным ходом".
Так что, как мы видим, проект оказался намного интересней, чем изначально мы все думали. Более того, историк Стив холл заявил, что его миссия в этом проекте - написать книгу о Т 2, поэтому скоро он начнет регулярно посещать Китай и предоставлять свежую информацию и фотографии прямо с места событий. На вопрос одного из комментаторов, будет ли Т 2 строиться максимально близко к оригиналу, Стив ответил: "План Именно Такой".
Что ж, скоро узнаем, насколько эта реальность будет "Максимально Близка" к исторической правде. Титаник_копия титаник_легенда титаник.
Далее читайте новости о мебели для ванной комнаты здесь http://interior.ru-best.com/mebel/mebel-dlya-vannoy-komnaty