В Санкт-петербурге есть невероятно атмосферное место с более чем 120 летней историей, куда можно приходить в любое время абсолютно свободно!
И так же свободно можно посидеть на дореволюционной мебели, прикасаться к деталям интерьера, фотографировать, не опасаясь строгих взглядов смотрителей.
Там нет толп туристов. Пустые просторные залы с высокими потолками, широкие мраморные лестницы, эхо, да редкие посетители.
Нет, это не музей, хотя всё в этом месте дышит историей.
Нет, это не декорации к историческим фильмам, хотя кино там действительно снималось неоднократно.
Нет, это не частный дворец, хотя мрамор, лепнина, позолота и богатый декор сделают честь любому замку.
Что же это за место?
Всё просто: это действующий витебский железнодорожный вокзал.
Он построен в 1904 и по своей форме напоминает силуэт паровоза. Похоже, что круглый купол справа это кабина машиниста, а башня с часами слева это труба локомотива.
Внутренние интерьеры вокзала погружают в историю столетней давности.
В парадном вестибюле огромные витражные окна и потрясающей красоты мраморная лестница с коваными элементами, фонари и лепнина. Тут каждая деталь интерьера - произведение искусства!
На втором этаже несколько залов.
Картинный зал, на стенах которого росписи об истории царскосельской железной дороги. На потолках в зале литые бронзовые люстры, на стенах - бра из кованого железа с латунью.
Подлинные дереянные резные скамьи, на которых, возможно, ждали свои поезда Анна Ахматова, Николай Гумилев, Александр блок. На эти скамьи и я с удовольствием присела!
В этом зале интересная арка, ведущая в ресторан, где так же сохранены интерьеры дореволюционных времён ( проход закрыт).
Далее световой зал. Отсюда пассажиры вокзала попадают на платформу к поездам. В зале интересная сводчатая крыша со стеклянными вставками, благодаря им пространство будто залито светом. Очень симпатичные мостики и ажурная кованая лестница, ведущая на первый этаж.
При выходе к путям поражает дебаркадер (навес над платформами и путями. Его крыша так же, как в световом зале, имеет стеклянные вставки. А конструкция колонн, поддерживающих крышу, похожа на металлическое кружево. Эстетичности добавляют клепки в форме цветов, очень красиво!
Невероятно, как удалось сохранить все это в годы войны! Прочитала, что вокзал маскировали под развалины, и это помогло уберечь его от авиаударов.
А теперь витебский вокзал кроме основной своей функции еще является оригинальными историческими кинодекорациями. В его залах и павильонах часто снимают художественные фильмы эпохи конца XIX, начала XX веков.
И действительно, время там будто остановилось, а люди в современной одежде, электронные табло и всякие современные вещи смотрятся в этом месте немного чужеродно. За_штормом королевская_анархия_следуй.