Ponton 63 AMG.
Двигатель: 6. 2 V8 Atmo M156.
Мощность: 457 л. с.
Крутящий момент: 600 Нм.
Mercedes Ponton (W 121) стал важной вехой в истории Mercedes - Benz. После второй мировой войны автомобиль был представлен как первый цельный автомобиль. Благодаря уникальному дизайну в стиле понтонов, который плавно объединяет крылья в форму Седана с тремя боксами, модель W 121 внесла свежий воздух в автомобильную индустрию
. И он заложил основу для будущего E - Class и представляет собой период технологических изменений и переосмысления. Прочная конструкция и неподвластный времени дизайн сделали понтон настоящей классикой. Таким образом, W 121 занимает особое место в автомобильной истории, поскольку он продолжил наследие Mercedes и в то же время стал пионером для будущих поколений. Но этот монстр с картинок совсем другой!
Поздоровайтесь с одним из самых безумных творений года: понтон Mercedes 1961 года выпуска (W 121), но не просто понтон. Нет, под классическим кузовом бьется настоящее сердце AMG. Глядя на стиль "Удар Черным Молотком", можно почти представить, как даже дарт вейдер кивнул бы в знак одобрения. Даже передняя часть дает понять, что здесь кроется нечто большее, чем просто ностальгия: идеальное сочетание старого классического металлического фартука и современного воздухозаборника, который сразу привлекает внимание ярко - красной буксировочной петлей. И да, есть даже небольшой передний спойлер в типичном стиле AMG.
Но давайте заглянем под лист металла. Нас приветствует полная техническая оснащенность W204 C63 AMG, модели, которую Mercedes представил в 2007 году и которая претерпела значительные изменения с обновлением модели (Mopf) в 2011 году. Изюминка: конечно же, двигатель V8 объемом 6, 2 л (M156. Присоска, о которой говорится в книге, и последняя в своем роде в моделях AMG. В сочетании с 7-ступенчатой автоматической коробкой передач 7G-Tronic стандартная мощность достигла 457 л. с. и впечатляющих 600 Нм крутящего момента. И что они будут делать с этой легкой реконструкцией, это должно быть ясно. Кстати, за этим проектом - монстром стоит команда Xtreem Motors при поддержке влиятельных лиц каранджа и ютубера садикамин. С 2020 года они работали над уникальным произведением.
И это не просто небольшие изменения: здесь установлена тормозная система Brembo, специальные 20-дюймовые колесные диски и, конечно же, кузов для модернизации также нуждается в серьезной доработке. Но впечатляет не только внешний вид, но и интерьер, в котором есть свои сюрпризы. Когда вы открываете дверь, вас встречает красный кожаный салон C63 AMG. Автомобиль с правым рулем, спортивным рулевым колесом Alcantara AMG и 12-часовой стрелкой. Минималистичные дверные панели с выдвижными петлями и боковые стекла в стиле ралли создают контраст с роскошной кожей.
Но это еще не все. Светодиодные дневные ходовые огни, полностью черные светодиодные фары, черная решетка радиатора и даже воздухозаборники в капоте свидетельствуют о том, что здесь продумана каждая деталь. Задняя часть также с гордостью демонстрирует типичную спортивную выхлопную систему AMG с хромированными выхлопными трубами. Однако он громче оригинала значительно. Короче говоря, ретромод Mercedes Ponton (W 121) с технологией C63 AMG под корпусом - это безумие, которое удивительным образом сочетает в себе старое и новое. Автомобиль, который определенно вызовет настоящий ажиотаж и, надеюсь, будет представлен на автосалоне Sema в 2023 году.
