Чем покрыть вагонку снаружи и внутри дома - способы, лаки и краски для покраски древесины.

Деревянная вагонка красивый, натуральный материал. Не удивительно, что так много пользователей во всем мире отдают ему предпочтение в качестве отделочного и облицовочного материала.

Экологичность и естественная красота древесины не только украшает помещение, но и создает в нем определенный микроклимат. А вагонка покрытая плотным покрытием (краской, лаком) позволяет создать любой декор.

Но, у дерева есть существенный минус, который влияет на эксплуатационные характеристики вагонки - она подвергается гниению, различным повреждениям, а также склонна темнеть.

Эта статья предназначена для тех, кто хочет защитить и одновременно сохранить вагонку в естественном виде. Мы рассмотрим пошагово, как и чем лучше покрыть (пропитать, обработать, покрасить) деревянную вагонку (евровагонку.

Надо сказать, что метод "Взять Кисть, Краску и Покрасить" хорош, именно в силу своей простоты. Но долго ли прослужит окрашенная таким образом древесина? Не лучше ли выбрать более основательный и правильный подход?

Правильная покраска деревянной вагонки состоит из 4 этапов:

1 этап - подготовка вагонки к покраске.
Для евровагонки, такой этап будет лишним, поскольку европейские производители руководствуются другим стандартом, который предусматривает обязательную первичную обработку древесину защитными составами.

Те же, кто купил стандартную вагонку отечественного производства или имеет дело с уже окрашенной поверхностью, нужно в первую очередь произвести первичную обработку панелей.

Подготовка новой вагонки.
Подготовка новых ламелей включает в себя:

Сортировку. Известно, что допускается пересечение сортов до 10%. Т. е., в партии вагонки первого сорта может содержаться до 10% ламелей второго сорта. Чтобы не нарушить поверхность их нужно отсортировать;.
Сушку. Приобретенные ламели должны быть сухими до начала монтажа;.
Выдерживание в температурном режиме помещения, в котором планируется монтаж вагонки. Естественно топить сауну, чтобы доски "Согрелись" смысла нет. Но вот пролежать в течении 2-3 дней в том помещении, где они будут устанавливаться доскам необходимо;.
Удаление дефектов. К дефектам поверхности вагонки можно отнести сколы, шероховатости, появление синевы, белых пятен, мертвые (выпадающие) сучки. На части панелей дефекты можно не трогать. Это связано с тем, что в процессе работы нужна будет короткая вагонка. Например, для отделки под окном или над дверью. Однако, чтобы приступить к монтажу на открытой поверхности дощечки нужно очистить от дефектов посредством отбеливания (для этих целей рекомендуется использовать сенежнео или иней. Удалить пятна жира можно с помощью обессмоливания - протирания 25% раствором ацетона. Шероховатости удаляются при помощи шкурки (наждачной бумаги) или металлической щетки.
Подготовка эксплуатируемой (старой) вагонки.
Окрашивание старой деревянной вагонкик сожалению, окрашивание деревянной вагонки это не то действие, которое можно выполнить один раз на весь срок ее эксплуатации. Покраска вагонки - процесс, который нужно периодически повторять.

В том случае, если нужно покрасить предварительно окрашенные, вскрытые лаком поверхности, нужно также провести предварительную обработку панелей.

Когда нужно красить вагонку:
Отслоение нижнего слоя краски;.
Потеря цвета ламелей;.
Потеря блеска краски или лака;.
Появление существенного дефекта, например, попадание жира, масла, растворителя, другого красителя, проявление грибков на поверхности вагонки;.
Новый стиль, жажда перемен и мода. Например, существующий цвет вагонки не вписывается в обновленный интерьер дома и прочие факторы.
Как очистить вагонку от лака, краски и грязи.
Снять старую краску или лак с вагонки можно двумя способами:

Механический. В данном случае, существующее покрытие удаляется с помощью скребка, металлической щетки или строительного фена и шпателя. Чтобы полностью удалить краску нужно обработать доски раствором соды (на 1 л. воды - 100 гр. Соды. Существенным недостатком метода является вероятность повреждения ламелей скребком. Совет: такой метод пригоден для очистки вагонки от масляной краски.
Химический. Предполагает использование различных синтетических растворов и составов (смывок, размягчителей), которые способствуют отслаиванию краски от основания. Стоит отметить, что химический способ довольно агрессивный. Работать с растворами нужно в хорошо проветриваемом помещении с необходимыми средствами индивидуальной защиты. После снятия поверхностного слоя, ламели нужно промыть водой или потереть уайт-спиритом.
Будет полезно: подробное описание технологии снятия старой краски с деревянной поверхности.

Совет: если планируется последующее покрытие древесины прозрачным лаком, то лучше отдать предпочтение механическому способу, поскольку смывки могут неравномерно выбелить вагонку.
Пользователи отмечают, что в том случае если старое покрытие крепко держится, достаточно только слегка ошкурить поверхность (придать ей матовость) и нанести новый слой. В том случае, если же, повреждения глубоки, но частичные (выпал сучек, след от удара, отслоение краски), место следует зашкурить более тщательно. При необходимости заделать глубокие дефекты шпатлевкой, нанести на это место слой краски, а затем уже окрашиваться всю поверхность, отделанную вагонкой, целиком.

2 этап - грунтовка вагонки.
Наносят грунтовку кистью или распылителем.

Грунтовка вагонки кистьюгрунтовка вагонки распылителем.
Применение грунтовки перед покраской придает деревянной вагонке несколько неоспоримых преимуществ, а именно:

Улучшает адгезию, т. е. "Сцепление" будущего поверхностного слоя краски/лака с древесиной;.
Защищает дерево от разбухания;.
Поры. Это позволяет нанести финишное покрытие более равномерно;.
Совет: некоторые породы древесины (например, ель или отдельные виды сосны) способны выделять смолу довольно долгое время (до 10 лет. Чтобы избежать этого эффекта вагонку можно обработать специальной грунтовкой, которая закрывает поры древесины.
Позволяет позволяет снизить расход декоративного покрытия лака или краски. виды грунтовок для вагонки. зависят от состава грунтовки:

Акриловые акриловые грунтовки. надежную защиту от всего кроме гниения и защиты от ржавчины. Более более подходят для внутреннего использования. алкидные грунтовки. наиболее разнообразны и адаптированы для конкретной породы древесины. как для внутреннего, так и для внешнего применения.
Полистирольные полистирольные грунтовки. пригодны только для наружных работ ввиду большой токсичности. способы (грунтовки, сделанные своими руками:
Грунтовка грунтовка клеем пва. среди пользователей водный раствор клея пва вместо грунтовки (развести в пропорции 10 капель на 100 мл. Воды.воды. нужно наносить дважды, чтобы избежать появления незагрунтованных участков, которые проявятся только после полного высыхания. Среди недостатков метода: появление белесого налета на деревянной вагонке (на необработанной древесине белесость не видна, а вот на тонированной очень даже), частичное скрывание структуры древесины.
Грунтовка грунтовка желатином. пользователи также рекомендуют использовать пищевой желатин в качестве грунтующего состава. Способ приготовления: желатин растворяют в холодной воде (1: 2), потом нагревают на водяной бане пока гранулы полностью не растворятся. Охлаждают, чтобы смесь немного загустела и покрывают вагонку в 2-3 слоя.
Олифа.олифа. известное средство, но придающее дереву липучесть и меняющее его цвет.
Совет: грунтовка не должна образовывать пленку на поверхности древесины.
Среди современных химических средств, согласно отзывам, лучшие грунтовки для вагонки: белинка (Belinka), тиккурила (Tikkurila), пинотекс, лакра.

3 этап - защита древесины.
Защитные защитные средства для деревянной вагонки. защитных составов в том, чтобы защищать древесину от повреждений. Гниль, грибки, жучки, влага, ультрафиолет - все эти факторы не добавляют жизни древесине. А, следовательно, средства защиты необходимо применять всегда, независимо от того, будет ли подвергаться деревянная вагонка дальнейшему покрытию лаком или краской (декорированию.

Способы и средства защиты древесины:
Антисептики.антисептики. составы, которые отличаются противогрибковым действием. Их назначение - защита вагонки от биологической активности различных жучков и грибков.
Совет.совет. антисептиком должна выполняться перед сборкой (установкой, монтажом) вагонки. Это связано с тем, что пазы, гребни и обратная сторона деревянной вагонки также нуждается в обработке.
Антипирены.антипирены. на основе водных растворов солей, которые призваны защитить дерево от возгорания. Следует отметить, что декоративные средства также должны повышать огнестойкость древесины.
Специфика защитных средств заключается в том, что они глубоко проникают внутрь структуры древесины, и при высыхании становятся незаметными. Нанесение защитных средств настолько важный этап в защите вагонки, что производители евровагонки наносят их еще на стадии подготовки к продаже. Наряду с показателем влажности и сортом вагонки, защита - это то, что отличает обычную вагонку от евровагонки.

Совет.совет. вагонку лучше грунтовать с двух сторон. особое внимание нужно торцам ламелей уделить. связано с тем, что торцовая часть после монтажа не будет прокрашена.
4 этап - покрытие для вагонки (краска, лак).
Покрытие для вагонкик выбору декоративного финишного покрытия (краски/лака) нужно подойти ответственно. Что что предпочтительнее лак или краска для деревянной вагонки? если краска, то какая краска для вагонки лучше?

Для начала нужно определиться с тем, где будут проводиться работы (внутри/снаружи), какой эффект должен быть достигнут, какое качество окрашиваемой поверхности, какие требования по срокам, стоимости и т. п.

Выбираем, чем покрыть вагонку - виды краски и лака для окрашивания и пропитки древесины.

1. краска (непрозрачная эмаль) для вагонки.
Масляная масляная краска. краска для вагонкипрактика показала, что краска на масляной основе служит долго и надежно защищает дерево от влаги. Она быстро сохнет, медленно меняет цвет. Краска имеет специфический запах, который быстро выветривается. Обновить обновить такое декоративное покрытие на вагонке не составит труда. масляная краска каждые 5-6 лет обновляется. необходимо для придания краске блеска и устранения микротрещин, через которые влага может повредить вагонку.

Совет.совет. высыхания поверхность вагонки, окрашенная масляной краской, станет немного светлее. Поэтому поэтому изначально стоит выбрать более темный оттенок. акриловая или акрилатная краска. краска для вагонкиотличается отсутствие запахов, высокой скоростью высыхания. Применение применение этой краски не ограничивает время работы. краска нанесение при низкой температуре допускает. вагонки, окрашенная акрилатной краской, долго не будет нуждаться в обновлении. Единственный недостаток краски - высокая цена.

2. морилка (пропитка или декоративная лазурь).
Морилка для вагонкипо сути это та же грунтовка, но только придающая древесине вагонки другой цвет или оттенок. Использование морилки для вагонки - это недорогой, но эффективный способ подчеркнуть структуру дерева.

Примечание.примечание. морилка для древесных поверхностей без дефектов подходит. . лак для вагонки.
Относится к прозрачным покрытиям, что делает его незаменимым финишным покрытием, когда нужно сохранить естественную структуру дерева.

Акриловый акриловый аквалак для вагонки. аквалак для вагонкиэкологически чистый, быстросохнущий лак. Аквалак аквалак можно водой разбавлять. применяется для окраски деревянной вагонки с наружной и внутренней сторон. : аквалак подходит даже в том случае, если в доме проживает аллергик.

Алкидный алкидный лак для вагонки. алкидный аквалак для вагонкисоздает пленку на поверхности окрашиваемых панелей. лак сохнет долго. алкидного лака оправдано в помещениях с высокой влажностью (кухня) или там, где повышенный износ вагонки (коридор.
Материал материал для сайта www подготовлен. .Moydomik. .net.: абсолютной прочностью, устойчивостью к уф - излучению является покрытие вагонки яхтным лаком (яхтенный.
4. масло - воск (или восковые краски).
Масло - воск для вагонкинатуральное льняное масло - воск - это новинка на рынке покрытий для деревянной вагонки. В процессе обработки вагонки воском, масло проникает глубоко в структуру дерева, а воск придает древесине красивый внешний вид.

5. жидкая пластмасса.
Жидкая пластмасса для вагонкиполностью лишает дерево его способности к микро - вентилированию, однако придает древесине футуристический вид. Чаще применяется для покрытия части поверхности вагонки, как декоративного элемента дизайна.

Советы советы по выбору финишного покрытия для деревянной вагонки..цвет. морилка или краска меняют цвет или оттенок вагонки нужно использовать это свойство. Так, например, светлые оттенки визуально увеличивают пространство. Использование разных цветов/оттенков позволяет зонировать помещение;.
Состав.состав. приставка "био" после названия лака свидетельствует об отсутствии вредных веществ. состав можно использовать для внутренних работ;.
Производитель.производитель. отечественных аналогов лака для вагонки или краски могут создать достойную конкуренцию иностранным товарам. При при этом цена продукта будет более гуманной. как и чем покрасить вагонку в бане и парилке. составов Evrotex - сауна для вагонки в баневвиду значительной температуры вагонку в бане лучше не окрашивать, а обработать защитными составами.

Отличным решением будет использование восковых составов, например, Evrotex - сауна. Это покрытие пригодно для использования в условиях высокой температуры и циклического интенсивного увлажнения.

Совет.совет. лак в сауне нужно только один раз наносить. предбаннике - можно сделать несколько слоев.
Как как и чем покрасить вагонку на веранде. или терраса испытывают на себе наибольшее влияние атмосферных факторов, поэтому материал должен быть стойким. Сначала покрыть слоем грунтовки, а потом 2-3 слоя лака или краски.

Как и чем покрасить вагонку внутри/снаружи дома.
Особых особых отличий в покраске дома снаружи или изнутри нет. , внимание, только в применяемых покрытиях. Лак/краска для внутренних работ должна соответствовать требованиям экологичности. Для проведения наружных работ более важно, чтобы покрытие выдерживало влагу, перепады температуры, воздействие уф - лучей. Один и тот же вид краски можно использовать внутри здания и снаружи. Отличие - в количестве наносимых слоев.

Чем покрасить вагонку правильно - инструмент.
Для окрашивания вагонки можно использовать:

Кисть.кисть. тем, что позволяют прокрасить дерево по углам и труднодоступных местах. Краска наносится кистью наиболее равномерно;.
Совет.совет. нанести краску кистью равномерно и не допустить подтеков, нужно погружать кисть в краску наполовину.
Валик.валик. позволяют окрашивать быстро. , чтобы получить равномерный слой нужно окрашивать несколько раз;.
Пульверизатор.пульверизатор. дает возможность сделать работу максимально быстро. увеличивает расход краски;.
Рукавица (цегейковая. Перчаткой удобно прокрашивать (пропитывать) места где вагонка стыкуется (обрамляет) с трубами;.
Поролоновая поролоновая губка. технология окрашивания деревянной вагонки. покраской или нанесением лака/краски их нужно хорошо перемешать. Так они будут ложиться более равномерно;.
Пробный выкрас позволит понять, как будет выглядеть окрашенная поверхность;.
Краску краску лучше наносить в несколько тонких слоев. каждый слой будет быстрее сохнуть, а покрытие будет нанесено более равномерно;.
Очередной слой краски/лака нужно наносить только после того как полностью высохнет первый;.
Окрашивая окрашивая краской вагонку нужно зазоры величиной в 2-3 см оставить. сверху и снизу панелей. это позволит дереву дышать. сами зазоры можно закрыть декоративным плинтусом; чтобы избежать получения различных оттенков древесины лучше производить окрашивание краской за один раз, материалом из одной партии; если есть необходимость прервать работу старайтесь сделать так, чтобы "шов", граница покрашенного и непокрашенного участка находилась не на видном месте. Ремонт книгаремо.

Смотрите ещё новости о недорогой мебели http://interior.ru-best.com/mebel/nedorogaya-mebel