Automatron и его создатель: пожалуй, самый сумасшедший хот - род десятилетия.
Пол бэкон - это тот самый чокнутый гений док Браун из "Назад в Будущее", только в нашей реальности и из автомобильной сферы. Он периодически выдаёт в наш несовершенный мир творения, нам порой непонятные. Делает он это крайне редко: на его счету всего три машины. Но каждое его механическое создание становится сенсацией в мире кастомов и хот - родов, несмотря на то что тот и так трещит по швам от обилия парней с фантазией.
Большой поклонник всяких механических штук, британец из лестершира как-то обмолвился, что с детства мечтал построить собственную машину - непохожую ни на одну из существующих. В конце концов бэкону удалось этого добиться, но путь к мечте занял не менее десяти лет. Первый свой кастом пол закончил строить ещё в 2010 году: это был Dualatron. По его словам, элегантное и своеобразное купе стало осовремененной версией знаменитого кастома Golden Sahara середины 50-х годов прошлого века. Его авторство принадлежит создателю первых "Бэтмобилей", а пол Браун просто пытался дотянуть линию, заданную великим кастомайзером, до наших дней.
Именно благодаря Golden Sahara "Дуалатрон" пола Брауна получил такой замысловатый дизайн кузова - с развитыми "клыками" и внушительным "хвостом". А создан он на шасси старого Citroen BX, который изобретатель купил всего за 200 фунтов.
Новый кузов, доработанное шасси, авторский интерьер - на создание "Дуалатрона" у Брауна ушло полтора года. И в один прекрасный момент он проснулся знаменитым: великая сила соцсетей! Как говорил сам механик, он получал сотни положительных отзывов на свой проект (правда, американские поклонники хот - родов иногда укоряли его за переднеприводное шасси), и, возможно, именно это побудило его взяться за следующее чудо - Cosmotron.
Источником вдохновения для нового проекта стала машина из известного мультсериала "Джетсоны" и фантастические иллюстрации калифорнийца Эда рота, и пол искренне старался сделать свой второй автомобиль максимально футуристическим. Правда, шасси для "Космотрона" использовано вполне земное - он базируется на "тележке" BMW Z3 с 2, 8-литровым мотором, хотя по самому автомобилю этого определенно не скажешь. А вот всё остальное пол бэкон (на этот раз уже при помощи друзей и соратников) построил в буквальном смысле у себя на заднем дворе, активно используя пластики, стеклоткань и прочие подобные материалы (включая и предметы из армейского арсенала.
Кое-что для проекта изобретателю пришлось придумать и изготовить с нуля, кое-что (например, передняя оптика) позаимствовано у старинных автомобилей. Впрочем, главная заслуга бэкона в этом проекте состоит, пожалуй, в его основательном подходе: прежде чем приступать к строительству, опытный механик разработал максимально детализированный проект, создав кучу чертежей.
Может показаться, что Cosmotron буквально залит хромом как снаружи, так и изнутри. Но это не так: для создания иллюзии хромированного покрытия бэкон использовал особые многослойные краски - они же не выцветают, не ржавеют и не требуют регулярной полировки. Но самое забавное в случае с Cosmotron состоит в том, что его создателю удалось поставить крайне экстравагантный автомобиль на учёт. Сколько сапог он сносил, пока получил все необходимые разрешения и сертификаты, не уточняется, но Cosmotron абсолютно легален.
И уже не принадлежит хозяину: пол продал уникальный "Пузырчатый" спорткар, чтобы найти средства на реализацию своего нового проекта. "Космотрон" приобрёл шумную известность в 2014 году, а третий, самый сногсшибательный кастом бэкон закончил совсем недавно. Итак, встречайте - Automatron!
На этот раз изобретатель обратился к жанру хот - родов, но подошёл к процессу с изначально присущей ему сумасшедшинкой. Automatron, как полагается, построен на шасси 20-х годов (по некоторым данным, на базе некоего Singer 1924 года) и снабжен восьмицилиндровым мотором (пусть и объёмом всего 3, 5 литра, зато с компрессором. Но вы только посмотрите на этот воплощённый шедевр стимпанка!
Небывалое нечто, по словам самого пола, представляет собой реинкарнацию кареты золушки - если бы сказочная героиня жила совершенно в иной реальности. Но в прессе этот осколок механического барокко уже связывают и с миром Жюля верна - в первую очередь, с капитаном немо. Те, кто видел фильм "Лига Выдающихся Джентльменов", возможно, поймут, о чём речь. Этакое земное альтер - эго "Наутилуса", да.
Как говорит бэкон, в этом творении нет ни одной детали, которая не была бы изготовлена с нуля или как минимум прошла глубокую доработку. Компоненты, которые можно было позаимствовать, собраны из самых неожиданных источников - если в передних колёсах можно угадать происхождение от Austin 7, то блок переключателей в салоне "Переехал" туда из бомбардировщика "Ланкастер". Ну и так далее. Automatron стал самым длинным, самым трудоёмким и самым дорогим проектом бэкона. И он тоже уже выставлен на продажу: судя по всему, в богатой на выдумки голове пола зашевелились очередные идеи.