Первый пассажирский купейный вагон модели 61-4533 увеличенного габарита Т изготовлен для РЖД.

Он удобнее и комфортнее обычных вагонов. Его длина на 73 см больше стандартного, а ширина на 28 см. Вагон больше и на одно пассажирское купе, а проход по салону стал на 9 см шире.

Спальные места в купе вагона габарита Т на 15 см длиннее обычных. Каждое оборудовано розетками, выключателями света и сейфами. Для пассажиров верхних полок предусмотрены индивидуальные столики.

Вагон оснащён современными системами микроклимата, энергосбережения, управления и диагностики для его более эффективной эксплуатации.

После завершения цикла всех испытаний, а также получения сертификата соответствия заявленным требованиям, новые вагоны будут переданы заказчику - РЖД.

Мы планируем использовать их для перевозок пассажиров на наиболее популярных маршрутах сети железных дорог России.

Купейный вагон увеличенного габарита является инновационной разработкой специалистов ТМХ и РЖД и производится из российских материалов и комплектующих. Он обеспечит не только высокий уровень комфорта для пассажиров, но и повышение эксплуатационных и сервисных характеристик.
В отличие от широко распространенного габарита 1- ВМ, длина вагона в габарите Т увеличена на 73 см, ширина - на 28 см. На 9 см шире станет проход по салону, на 15 см длиннее - спальные места в купе, и появилось одно дополнительное пассажирское купе. В вагоне применены современные системы торможения, энергоснабжения, обеспечения микроклимата управления и диагностики, которые позволяют сделать эксплуатацию таких вагонов более эффективной.

На текущем этапе реализации проекта запланировано изготовление шести вагонов модели 61-4533. Четыре кузова уже изготовлены, еще два находятся в стадии изготовления. В декабре проведены работы по сборке вагона, монтажу электрических систем, внутреннего оборудования и интерьера.

Кузов вагона с заводским номером номер 01 успешно прошел статические прочностные приемочные испытания. На первом вагоне начаты предварительные и сертификационные испытания. Далее, для подтверждения характеристик, опытные образцы будут проходить необходимые испытания в различных погодных и эксплуатационных условиях для проверки качественной работы всего оборудования, а также эксплуатационные испытания для проверки взаимодействия с железнодорожной инфраструктурой.

После завершения цикла приемочных, сертификационных и эксплуатационных испытаний, а также получения сертификата соответствия вагона требованиям технического регламента таможенного союза, новые вагоны будут переданы холдингу "РЖД" для перевозок пассажиров на наиболее популярных маршрутах сети железных дорог России.

В ближайшее время инновационные вагоны габарита Т станут основой программы обновления парка пассажирских вагонов, так как обладают большей пассажировместимостью, эффективностью и удобством для пассажиров.