Планировка. Ну вот, наконец, и девочкам будет тоже интересно.

Мы начинаем описывать планируемый интерьер нашей лодки.
На Ray около 80 м 2 жилых помещений, которые разбиты на 5 двухместных кают и кают-компанию объединенную с камбузом (на "Сухопутном" языке гостиную и кухню.
Каждая каюта со своим санузлом: душ и гальюн (туалет.
Посудомоечная и стиральная машина, полноценная плита, холодильник и морозильная камера, обеспечат достойный уровень комфорта.
Планировки на прикрепленных фото смотрим.

Особенностью нашего катамарана является мастер - каюта, расположенная на мосту. Мост - это часть судна, которая соединяет корпуса (поплавки) между собой. Мастер - каюта - "Хозяйская" зона на лодках, как правило, более просторная. Большинство выпускаемых катамаранов имеют планировку с каютами , внимание, только в корпусах. Чаще всего под мастер - каюту выделяется один из корпусов катамарана.
Но у нашего капитана свои мечты. Одна из них - просыпаться утром и видеть за окном сосны на морском берегу. Развитая, для размещения солнечных панелей, крыша и отсутствие парусного вооружения, позволили сделать надстройку нашей лодки довольно просторной и разместить мастер - каюту на мосту без ущерба для площади кают-компании.
А еще наш капитан любит посидеть у живого огня, поэтому в кают-компании будет установлен камин. Возить запас дров с собой не очень удобно. Нас выручит биокамин, работающий на спиртовой смеси и не требующий дымохода.
На дальних одиночных переходах, когда лодка движется под управлением автопилота, рядом с рулевым постом и приборами, предусмотрено место для отдыха.
Камбуз (кухня) расположен максимально близко к кокпиту (открытая площадка на корме судна, "Сухопутная" веранда), где предусмотрена обеденная зона на свежем воздухе, места для отдыха и гриль - зона. Ray воплощает мечты) продолжение следует.