Audi RS2 Avant дебютировала в 1993 году.

Модель первой версией RS и первым высокопроизводительным универсалом Avant стала. Она сразу к себе внимание привлекла. Безупречное сочетание универсальности и спортивных характеристик, дополненное элегантным дизайном и эксклюзивным оборудованием, покупатели оценили по достоинству. RS2 -. Результат сотрудничества компаний Audi и Porsche. За основу конструкторами был взят кузов от Audi 80 Avant (большинство узлов от S2), к которому были добавлены элементы стиля Porsche 993 Biturbo
. Выпускался аVтомобиль на заводе Porsche в Штутгарте. Во всех сопутствующих сервисных документах названия двух фирм стоят рядом. Кроме того, слово "Porsche" было изображено на заводской эмблеме RS2, которая прикреплялась на передней решетке радиатора и на впускном коллекторе двигателя.
В роли главной движущей силы мощный 5-цилиндровый 20-клапановый двигатель с турбонаддувом объемом 2. 2 литра и мощностью 315 л. с. (232 кв) при 6500 об/мин. Этот силовой агрегат уже использовался на других моделях Audi, но был модифицирован. Установили более мощный промежуточный охладитель, заменили некоторые детали турбокомпрессора, поставили топливный инжектор с увеличенной подачей топлива, усовершенствованный стержень и систему выпуска с пониженным давлением.

Разгон до 100 км/ч RS2 Avant осуществляет за 4. 8 секнды. Несмотря на внушительную массу аVтомобиля, его максимальная скорость составляет 262 км/ч. даже по современным Меркам характеристики RS2 являются достаточно высокими.

Двигательные характеристики нашли свое отражение в больших красных высокопроизводительных тормозах от Porsche, которые имеют по четыре поршня на каждый из четырех вентилируемых тормозных дисков. Система ABS настроена в соответствии со спортивным характером аVтомобиля - срабатывает только при максимальном нажатии на педаль газа и при минимальной скорости. Немного модифицировали шасси. Широкие 17-дюймовые колеса с проректором установили 245/40. Audi RS2 порадует водителя точной реакцией на движения рулевого колеса, безупречной курсовой устойчивостью при высоких скоростях, возможностью прохождения поворотов на высоких скоростях. В стандартную комплектацию входит система полного привода Quattro.

Высокоскоростные технологии даже в экстерьере просматриваются. Автомобиль получил фирменный синий цвет RS - Blue. Конструкторы мощный фартук переднего бампера с большими арками создали. Там расположились противотуманные фары и поворотники, перешедшие от Porsche 993 без изменений. Задний бампер также является данью уважения к 993 модели. На нём расположился номерной знак с подсветкой. Зеркала заднего обзора RS2 также унаследовала от модели 993. Слева под бампером вниз смотрят сопла глушителя (большего диаметра - 2 х 64 мм. Примечательно, что глушитель был изготовлен специально под RS2. Также для RS2 изготовили эксклюзивную решетку радиатора, внешне напоминающую стандартную решетку Audi, но имеющую под собой другую основу - стильно связанные крупные ячейки сетки.

Из основных особенностей интерьера стоит отметить рулевое колесо, изготовленное из кожи и включающее три спицы, спортивные сидения Recaro (выполненные из кожи или кожи и замши) и отделку салона под дерево или карбон.

Первоначально было выпущено 2200 аVтомобилей RS2, но из-за дополнительных запросов общее число составило 2891. Из этого числа только 180 аVтомобилей были с правым рулем и предназначались для продажи в соединенном королевстве. Несмотря на то, что модель никогда не экспортировалась из Европы, она завоевала популярность во всем мире. Автомобиль сняли с производства в 1997 году.

RS2 Avant доказала, что Audi - производитель практичных, качественных аVтомобилей с высокими рабочими характеристиками. RS2 является завершенным и абсолютно гармоничным проектом, давшим начало многим течениям аVтомобильной моды. Элементы стиля этой модели вошли в тюнинговые программы, предлагаемые различными дизайнерскими подразделениями.