Честно говоря покупка Lamborghini Huracan LP - 580?

У нас случилась как то совсем незапланировано, почти что случайно. Изначально мечтой была Ferrari 458, на которую было жалко денег и мы склонялись к более старой модели Ferrari F430. После нескольких неудачных сделок, когда владельцы не хотели скинуть цену, а мы не считали нужным переплачивать за старую машину, мы опять таки вернулись к мечте о 458. И вот после года поиска той самой идеальной феррари мы приехали в автосалон в Чикаго на тест-драйв, с намерением покупки.

После тест драйва с 458 мы уже готовы были идти и подписывать документы, чтобы забрать нашу красную мечту домой. И тут главный менеджер "а как насчёт Lamborghini Huracan говорит? Не хотите прокатится? И сравнить ".
Мы конечно же согласились, но без мыслей, что в итоге заберём домой не красную 458, а зелёный Huracan.

Сказать, что Lamborghini Huracan LP - 580 превзошла Ferrari 458 ничего не сказать. Случилось так, как будто наша мечта феррари превратилась в какую то тойоту. Один только дизайн интерьера чего стоит, вы не найдёте ничего подобного в других Super - Cars. Все эти переключатели, кнопки, рычаги создают ощущение такие будто ты в космическом корабле или в военном самолёте - истребителе.

Самое смешное, как реагируют люди на улицах на эту машину. Я живу в Чикаго, США и даже здесь ламбо достаточно редкое явление, в основном здесь часто можно встретить разные модели Porsche, которыми никого уже не удивишь. Но когда люди видят зелёный Huracan они либо ненавидят тебя, либо обожают) либо орут ругательства, либо комплименты но никогда не игнорируют, разве в тех случаях когда они попросту не успевают что то крикнуть, потому что машина настолько быстрая, что её уже и след простыл?

Сейчас уже пол года, как мы владеем этим зелёным монстром на улице куча снега, поэтому он в спячке. Думаю если бы мы купили LP-610-4 вместо LP-580-2, то смогли бы наслаждаться им и сейчас, надев зимнюю резину. Но, мы считаем что сделали правильный выбор, купив LP-580-2 потому, что:

Первое - эту модель намного труднее сейчас достать чем LP-610-4 ( по крайней мере в США) и если захотеть продать, то ещё можно и заработать, и это не смотря на то что мы уже наездили больше 3000 миль ( мы покупали машину новой с гарантией 2016 года выпуска.

Второе - заднепроводной LP-580-2 намного труднее в управлении чем полноприводной LP610-4 (мы тестировали обе машины) что сделает тебя очень хорошим водителем или убьет) шучу? Хотя нет не шучу, на самом деле нужно быть опытным водителем и чувствовать себя уверенно в управлении этой машиной на высоких скоростях, этот бык постоянно хочет завертеться на дороге, очень легко потерять контроль. LP-580-2 даёт более похожие близкие ощущения к профессиональным Racing Cars, когда LP-610-4 чувствуется не менее захватывающей, но более безопасной версией из этих двоих.

Цена от производителя $257, 000. Мы достали хорошую скидку и забрали машину за $225, 000.