Дом из железнодорожного вагона. Комфортабельный жилой домик из старого железнодорожного вагона.
Дом из железнодорожного вагона. Комфортабельный жилой домик из старого железнодорожного вагона.
И на что только не способна человеческая фантазия, когда речь заходит о том, куда потратить деньги или, вернее, какую еще недвижимость себе приобрести. Одни заказывают себе эксклюзивные дома на колесах; другие же покупают старые автобусы, нанимают людей или самостоятельно делают их них удобный пентхаус; третьим же мало и того, и другого. Герой нашей сегодняшней записи - это комфортабельный жилой домик из старого железнодорожного вагона.
Комфортабельный жилой домик из старого железнодорожного вагона - 1.
Оригинальное название проекта - JJ. Он представляет собой старый железнодорожный вагон, который был полностью переделан. Окна и планировка экстерьера осталась не тронутой, как и ходовая часть. Стоит он на стандартной насыпи и двух рельсах в эссексе, штат монтана. Его интерьер выделан деревом и гранитом, гармонично сочетающимися друг с другом. В нумере присутствует вся необходимая для комфортного времяпровождения бытовая техника и мебель. Зато всякого - рода современных "Гаджетов" и телевизоров здесь нет - принцип отеля.
Комфортабельный жилой домик из старого железнодорожного вагона - 2.
Используют JJ \u2018 я по назначению компания Izaak Walton Inn, занимающаяся отельно - туристическим бизнесом. Территориально отель расположен в очень живописной гористой местности, куда любят приезжать на отдых те из американцев, кто ценит красоты природа и элементы роскоши по доступной цене. Рядом с отелем пролегает железная дорога. Возможно именно она подтолкнула менеджеров компании обзавестись такой экстравагантной, в почти полном понимании недвижимостью. Хотя, если к железнодорожному вагончику проложить недостающие рельсы, то он сможет двинуться с места при помощи тягача.
Сошедшие с рельсов: дом из железнодорожного вагона
Как сказал некогда один из самых известных наших классиков, нет предмета, который нельзя было бы при желании сделать еврейской фамилией – перефразируя этот чеховский постулат, можно, наверное, сказать, что нет предмета, из которого дизайнер не смог бы сделать дом, особенно в наше время, когда наряду с новыми технологиями чуть ли не ежедневно появляются весьма неожиданные идеи нетрадиционного использования старых материалов.
Для этого не обязательно даже быть дизайнером – достаточно уметь нестандартно мыслить: так, например, Мэтью де Бур из Австралии всю жизнь был скульптором и к дизайну не имел никакого отношения – пока не попал на загородный участок одного из своих друзей, где увидел железнодорожный вагон, который был сделан почти полвека назад и теперь, видимо, находился на заслуженном отдыхе.
Правда, о том, каким образом старый железнодорожный вагон оказался на дачном участке, ничего неизвестно, но главное не это, а то, что скульптором с этого момента овладела, с позволения сказать, одна, но пламенная страсть – превратить его в уютный и функциональный домик.
Вагон был, надо сказать, далеко не в лучшем состоянии, но скульптора это ничуть не смущало, и перед затратами, как материальными, так и временными, он не собирался останавливаться – к примеру, крышу, разрушенную упавшим на нее деревом, решено было не восстанавливать, а заменить новой и перекрыть гнутые дубовые балки досками и гофрированным железом.
Будучи совершенным новичком в области строительных работ, скульптор потратил не менее полугода на то, чтобы сделать из сошедшего с рельсов и закатившегося Бог весть куда вагона уютный загородный домик, но результат, как видим, налицо: чего стоит, например, один только маленький изящный эркер, в который превратился вагонный тамбур – примерно в таких эркерах чеховские героини пили чай и думали о вечном.
Интересен, кстати, тот факт, что скульптор прожил в готовом новом доме всего лишь несколько дней, потому что тут же получил предложение сдать его в аренду за весьма приличную сумму: что ж, не исключено, что бытие и впрямь определяет сознание – в чем нас пытался убедить другой классик.
Дом из железнодорожного контейнера. Что надо знать про контейнеры
Грузовые контейнеры могут использоваться для корабельных, а также ж/д грузоперевозок. Именно это и является их прямым назначением. Каждый из них имеет сварной каркас, который изготавливается из двутавровых балок или труб. Так что, рассматривая проекты домов из морских контейнеров, вы можете быть твердо уверены в том, что такое жилье уж точно будет исключительно прочным.
На заметку! Высокая крепость конструкции обеспечивается мощным, сваренным из стальных элементов, каркасом.
Что же касается внешней отделки, то ее роль играют специальные гофрированные листы. Они изготавливаются из металла толщиной 2-3 миллиметра, иногда больше. Дома из контейнеров, фото:
Размеры и форма
Длина и ширина (в наименованиях обозначаются в футах) и большинства таких конструкций, предназначенных для транспортировки морских или железнодорожных грузов, могут быть разными. Давайте рассмотрим наиболее популярные из них:
Стандартные контейнеры | 20 футовый | 40 футовый | 40 фут. High-Cube | 45 фут. High-Cube | |
Внешние размеры, м | Длина | 6,05 | 12,19 | 12,19 | 13,71 |
Ширина | 2,43 | 2,43 | 2,43 | 2,43 | |
Высота | 2,59 | 2,59 | 2,89 | 2,89 | |
Внутренние размеры, м | Длина | 5,75 | 12,03 | 12,00 | 13,55 |
Ширина | 2,35 | 2,35 | 2,31 | 2,35 | |
Высота | 2,39 | 2,38 | 2,65 | 2,70 | |
Дверной проем | Ширина | 2,34 | 2,34 | 2,28 | 2,34 |
Высота | 2,28 | 2,28 | 2,56 | 2,58 | |
Внутренний объем, м3 | 33,1 | 67,5 | 75,3 | 86,1 | |
Максимальный вес, брутто, кг | 30400 | 30400 | 30848 | 30400 | |
Собственный вес, кг | 2220 | 3800 | 3900 | 4800 | |
Масса груза, кг | 28160 | 26600 | 26580 | 25600 |
Что же касается формы, то, как правило, она является прямоугольной, и намного реже – квадратной. Все это позволяет строить разнообразные варианты дач и домов на основе одного, двух, трех и более контейнеров. Что же касается этажности, то наиболее распространенным вариантом являются одноэтажные модульные конструкции. За ними следуют двухэтажные.